发布日期:2025-01-01 17:46 点击次数:157
在国产车型的层层会剿之下国产 视频,特斯拉依然不错抽入手来,给了国产车企一个耳光。
11月份,特斯拉Model Y又一次拿下了44576辆的销量,位列销量名次榜的第二名,和一些车企竣事词好多的名次榜不同,特斯拉Model Y的销量是不分价钱,不分能源表情,不分车型的销量第二,仅次于8万级比亚迪海鸥,这个销量含金量不言自明。
国内车市有若干对标特斯拉Model Y的车型,或许一只手是数不外来的。问界M5、小鹏G6、极氪7X、智己LS6、智界R7、极越01等等等,有的是奏凯发布会上,将特斯拉看成对标对象,有的是固然不说,可是车辆订价定位和宣传,都对标特斯拉,号称是“六大门派围攻光明顶”,可是可惜的是,这些车型似乎都莫得影响到特斯拉的销量,Model Y依然是屹立不倒。
会剿特斯拉Model Y的车型之中,卖的最佳的应该是极氪7X了,这款车在11月份卖出了1.1万辆,可是照旧和特斯拉Model Y收支甚远。
更缺陷的是,特斯拉Model Y这款车也曾莫得莫得大改了,固然每年都会推出新款车型,可是,特斯拉Model Y的三电技巧、外不雅内饰,基本莫得太大的变化,都是小修小补辛苦。这款车要是以造车新势力的视角来看,其实有不少的污点。
在现在国内最火热的主见智能驾驶,国内的特斯拉上是莫得的,AP酌夺只可叫作念驾驶提拔;国产造车新势力20万以上的车型标配的800V架构,亦然莫得的,照旧400V;雪柜彩电大沙发?除了有个大屏以外,其他的都莫得,座椅也不算快意。
况兼,特斯拉内饰毛坯、安装工艺差、隔音差、底盘偏硬的污点,依然存在,这皆备不是在黑它,而是在详尽事实。
可是啊,特斯拉车型上的优点,的确也没法去消亡。
空间是的确大,前备箱挺实用,后备箱也很大,乘坐空间也还算填塞。
电耗是的确低,在常温下,它依然是电耗最低的纯电SUV,甚而莫得之一。
好开亦然的确好开,电门险些是0延长,而好多国产电车可能是为了让油车切换过来的东说念主好合乎,电门踩下去总有延长个半秒,说动听点便是模拟油车的驾驶感,说不动听便是能源不跟脚。转向也相称精确,特斯拉险些是我开过转向最精确的车了,险些莫得虚位,跑高速一定把堤防标的。
安全性亦然顶级的,一体压铸式车身,1700Mpa的马氏体钢,安全性这方面的确是没得黑了。
是以说,特斯拉其实是一台相称出色的代步用具,可是不是一台欢悦的转移的家,造车新势力都可爱将车营造家的主见,而特斯拉则恰巧相背,我给你的便是一个出色的好用的交通用具,你不是有屋子住吗?别来我特斯拉上找家,这可能便是马斯克的第一性旨趣。
除此以外,特斯拉相称讨巧的一个地便捷是,它不是一个国产物牌,换句话说,买特斯拉的相称的比例,都是不信任不可爱国产汽车的。
恰是因为不可爱不信任国产汽车,那么他们能选的新能源汽车,只剩下了特斯拉了。否则你让他去买良马的i5、iX3?疾驰的EQE?奥迪的Q4 e-tron?至少买特斯拉不会被东说念主朝笑是工业垃圾啊。
会剿特斯拉Model Y的任务,可能照旧需要交给小米YU7了。其他的前辈车型,似乎都没能给特斯拉变成多大的阻碍国产 视频,而小米YU7现在来看,可能是特斯拉不成漠视的一位敌手,要是订价有惊喜,小米YU7有可能在Model Y手中虎口夺食吗?