交通物流是鼓舞指责全社会物流本钱的要害规模唐嫣 白虎，进展着先导性、基础性、保险性作用。

　　连年来，交通运载部牢牢围绕达成“东谈主享其行、物畅其流”好意思好愿景，祸患加速设立交通强国。历程合手续努力，我国建成了人人最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级口岸群，概述交通集聚总里程进步600万公里；2023年寰球货运量达到556.8亿吨，邮政递送业务量完成1625亿件，交通物流运转质效稳步提高。

　　连年来，我邦交通物流数字化、理智化发展不停加速，发展平台经济、低空经济等皆集的物流新形式对鼓舞交通物流降本提质增效进展了进犯作用。

　　交通运载部运载做事司副司长、一级张望员王绣春示意，交通运载部慎重会同相关部门，遵循健全轨制体系，强化计策保险，推动新一代信息技巧与交通物流业的会通窜改，为交通物流降本提质增效合手续注入新动能。连年来，我国不停健全完善集聚货运发展轨制范例，推动集聚货运转业集约高效发展。2024年上半年，寰球共有3286家集聚货运企业，共接入货运车辆800多万辆、驾驶员700多万东谈主。与传统运载面目比较，集聚货运平均等货时辰由2-3天镌汰至8-10小时唐嫣 白虎，走动本钱下落约6%-8%。

　　近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有用指责全社会物流本钱活动决议》，其中明确提议要加速物流绿色化转型。凭据国度统计局发布的《中华东谈主民共和国2023年国民经济和社会发展统计公报》，2023年我国货色运载总量557亿吨，比2022年增长8.1%；货色运载盘活量247713亿吨公里，增长6.3%。其中公路货色运载总量403.4亿吨，增长8.7%。凭据《国务院对于印发<2024—2025年节能降碳活动决议>的奉告》，到2025年底，交通运载规模二氧化碳排放强度较2020年指责5%，这意味着公路货运至少也要指责5%。

　　少用一对一次性筷子，可减少碳排放20克；使用旧箱邮寄快递，可减少碳排放152g；少开1小时空调，可减少碳排放621克；那淌若把燃油货车换成新动力货车跑74亿公里，又能对消若干碳排放呢？

　　数据裸露，最近一年，货拉拉由新动力货车完成的订单超四成，系数新动力货车订单里程达74亿公里，加起来可绕地球赤谈18.5万圈，与燃油货车比较，联想减少142万吨碳排放，极度于7887万棵树一年的二氧化碳给与量。从燃油货车到新动力货车，城市配送能耗进一步指责，地球也在不停“减负”。

　　在基础智力设立与保险层面，阻抑2024年10月底，货拉拉在寰球边界内互助新动力电站8.6万座，联想94万个新动力充电桩，充电量达到9亿千瓦，近一年累计为司机轻松加油、充电本钱约2亿元。

　　据王绣春先容，下一步，交通运载部将立足当代概述交通运载体系，连续会同相关部门加速鼓舞交通物流数智化发展，推动交通基础智力数字化转型升级，完善全自动化船埠、低空物流、集聚货运等圭臬范例，有序推动无东谈主车、无东谈主机示范哄骗，加强交通运载理智物流圭臬协同衔尾，促进数字技巧与交通物流各场景的深度会通，训导交通物流发展新质坐褥力唐嫣 白虎，更好助力交通物流降本提质增效。