原标题：《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日实践樱井莉亚作品

北京经开区自动驾驶说念路测试路段 期间周报记者摄

《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日实践

本市撑持自动驾驶汽车用于个东说念主乘用车、城市环球汽电车等出行职业

12月31日上昼，《北京市自动驾驶汽车条例》由市十六届东说念主大常委会第十四次会议表决通过，将于2025年4月1日实践。

条例对峙“发展”和“安全”两手抓，既兼顾面前本领卓越、产业发展的需求，也为将来留出空间，要点在自动驾驶本领翻新、基础设施有野心缔造、启航通行治理和安全保障等方面作出了章程，为L3级及以上自动驾驶汽车市集主体提供了了、透明、可预期的轨制步骤。根据条例，本市撑持自动驾驶汽车用于个东说念主乘用车、城市环球汽电车、出租车、城市运转保障等出行职业，自动驾驶车辆经过说念路测试、示范应用、安全评估等设施后，可苦求开展说念路应用试点。

说念路缔造应与智能化路侧基础设施衔尾

条例所称自动驾驶汽车，是指不错由自动驾驶系统操作在说念路上安全行驶的汽车，包括按照国度圭臬具备有条款自动驾驶、高度自动驾驶、所有自动驾驶功能的汽车。

自动驾驶需要更“明智的车”。条例明确，本市荧惑撑持自动驾驶汽车本领翻新和产业发展，推动完善自动驾驶汽车翻新链和产业链，撑持开展揣摸基础商榷、应用商榷，鼓舞纰谬中枢本领攻关，荧惑自动驾驶汽车产业链万般参与主体建树数据斥地诈欺的勾通机制，斥地数据职业家具，提供市集化、社会化的应用和职业。

自动驾驶也需要更“贤达的基础设施”。条例建议，自动驾驶智能化路侧基础设施缔造，不错通过改进现存路侧基础设施的形貌鼓舞。新建、改建、扩建说念路，应当按照揣摸发展有野心要求，与自动驾驶智能化路侧基础设施缔造衔尾。此外，荧惑撑持计算主体缔造低时延高可靠的通讯网罗，荧惑撑持舆图测绘揣摸单元探索自动驾驶高精度舆图安全应用。市政府根据本市贤达交通发展有野心和自动驾驶汽车发展有野心，统筹细则和转化自动驾驶汽车不错通行的区域、说念路。

自动驾驶应用场景向“个东说念主乘用车”拓展

哪些鸿沟不错探索使用自动驾驶汽车？条例章程，本市撑持开展自动驾驶汽车应用的场景包括：个东说念主乘用车出行；除校车业务除外的城市环球汽电车、出租车、汽车租出等客运职业；除危急货品运载除外的说念路货品运载；摆渡接驳、环卫清扫、规律张望等城市运转保障；国度和本市撑持开展的其他应用场景。揣摸部门将根据本市说念路承载才智等现实情况，分阶段、按区域通达要点应用场景，细则揣摸应用场景车辆的总量，制定并组织实施揣摸场景落田主见。

比拟较率先的征求宗旨稿，出台后的条例新增了“个东说念主乘用车出行”这一应用场景，关于个东说念主浮滥者“终结”开车开了一扇门。条例章程，列入汽车家具目次并适合国度章程条款的自动驾驶汽车，不错用于个东说念主乘用车出行。个东说念主乘用车驾驶东说念主应当按照说念路通行章程和车辆使用阐述，掌抓并步骤使用自动驾驶功能。

适合条款可开展说念路应用试点

自动驾驶汽车“启航”分几步？根据条例，起原，自动驾驶汽车揣摸企业需要苦求开展说念路测试举止，接下来，完成说念路测试并达到章程条款，需要测试载东说念主载物等应用场景的，需要苦求开展示范应用举止，之后再进行安全评估，通过安全评估的，不错按照揣摸章程申领自动驾驶车辆号牌，苦求开展说念路应用试点。安全评估的形貌，包括群众论证、第三方机构检测，以及法律王法律程的其他形貌。

开展说念路应用试点举止也应具备一定条款，举例相应的运转运营才智、牵累承担才智、网罗安全和数据安全揣摸保障才智，有完善的运营决策、运转安全保障轨制和济急处理机制等。

开展说念路应用试点应配备安全员、平台安全监控东说念主员

安全，是自动驾驶用户最关切的话题，亦然自动驾驶本领发展的前提条款，条例在安全保障方面作念出了细密、全面的章程。

起原，说念路应用试点主体应当照章履行安全出产主体牵累，需具备自动驾驶汽车运营安全监测平台，实时动态监测车辆、东说念主员、网罗等运营情况等，并按期将运营车辆送交国度、本市认同的第三方检测机构进行安全检测。

其次，开展说念路应用试点举止应按照章程配备安全员、平台安全监控东说念主员。上述东说念主员应当掌抓、苦守说念路交通安全法律王法，保障自动驾驶汽车安全运转，根据突发情况实时发出预警、秉承车辆甘休权，在发生交通事故时，配合作念善事故牵累认定、处理等使命。

此外，条例还明确了自动驾驶汽车出产、车联网软件提供、通讯运营等揣摸企业，应照章落实网罗安全品级保护、建树风险管控机制、制定济急预案等网罗安全治理要求，以及评估数据安全风险、保护个东说念主信息等数据安全治理要求。

本市还荧惑保障机构斥地适合自动驾驶汽车性情的保障家具，为揣摸企业和浮滥者提供保障职业。

自动驾驶汽车出现故障应立即东说念主工搅扰

与其他活泼车相同，自动驾驶汽车也需苦守现行的交通安全法律王法。条例章程，自动驾驶汽车启航通行时辰，违背说念路交通安全法律王法概况发生交通事故的，由公安交管部门按照国度揣摸章程造访和处理，驾驶东说念主概况安全员、平台安全监控东说念主员应当按照章程接收必要的安全处治措施，并速即评释公安交管部门，仅变成细小财产赔本的，也不错自行协商处理。揣摸企业和个东说念主应当配合事故造访处理，并按要求提供相应凭证材料，企业还应当根据要求提供事故经过信息或事故分析评释。

自动驾驶汽车发滋事故后牵累何如认定是社会关注的焦点，对此，市东说念主大常委会法工委揣摸雅致同道相配讲解说，交通事故的牵累认定属于国度立法事权，北京立法无权作出章程，条例在这方面与国度章程进行了衔尾，要求发生交通事故后由公安交管部门根据国度揣摸章程造访和处理。

自动驾驶汽车一朝“出错”，应立即进行东说念主工搅扰。条例章程，自动驾驶汽车发生故障，驶出不错通行的区域、说念路，概况出现其他可能影响交通安全的情形，驾驶东说念主概况安全员应当接收东说念主工秉承、开启危急警示灯、缩小行驶速率、将车辆行驶至不妨碍交通的场所停放等措施缩小事故风险。